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Vale-transporte para empresas em São Paulo: SPTrans e Bilhete Único com auditoria

Para empresas de São Paulo: sua empresa continua comprando os créditos de vale-transporte na Loja Virtual da SPTrans. A VT Inteligente é integrada ao sistema: lê o saldo de cada Bilhete Único antes da recarga, reaproveita o crédito parado e a compra sai só com a diferença.

Operadora e cartão em São Paulo

O vale-transporte de São Paulo usa o Bilhete Único da SPTrans

Na cidade de São Paulo, o vale-transporte é carregado no Bilhete Único. Os créditos de vale-transporte são vendidos só para empregadores, e o colaborador informa ao RH o número do seu Bilhete Único para receber o benefício. A VT Inteligente é integrada à SPTrans: sua empresa continua comprando como já faz e a plataforma adiciona auditoria de saldo e automação.

  • Integração com a SPTrans: Bilhete Único e Loja Virtual.
  • Integração também com o BOM (EMTU), cadastrado na nossa base para São Paulo.
  • A empresa mantém o cadastro e a compra que já usa; a plataforma entra sem exigir troca de sistema.

Loja Virtual da SPTrans

Como sua empresa compra VT na Loja Virtual da SPTrans, e onde entra a VT Inteligente

O RH entra na Loja Virtual, pede os créditos de vale-transporte dos colaboradores e paga o boleto; depois da compensação, os créditos ficam disponíveis para recarga no Bilhete Único. O problema é que o pedido costuma repetir o valor cheio, sem olhar o que sobrou no cartão. A VT Inteligente entra nesse ponto: antes de cada pedido, lê o saldo e ajusta a compra.

  • O cadastro na Loja Virtual e os Bilhetes Únicos dos colaboradores continuam como sua empresa já faz.
  • Antes de cada pedido, a plataforma lê o saldo e a carga pendente de cada Bilhete Único.
  • O pedido de créditos sai só com a diferença, e o relatório fica pronto por centro de custo.

Como funciona a gestão do VT em São Paulo

Em São Paulo, o pedido de VT é feito na Loja Virtual da SPTrans e pago por boleto. A VT Inteligente prepara esse pedido a partir da folha:

01

Folha e Bilhete Único

Recebemos a folha e o número do Bilhete Único que cada colaborador informou ao RH.

02

Saldo antes do pedido

Antes do pedido na Loja Virtual, lemos o saldo e a carga pendente de cada Bilhete Único.

03

Pedido pela diferença

O pedido de créditos sai só com o que falta para o período, antes de o boleto ser gerado.

04

SPTrans e BOM (EMTU) juntos

O custo da SPTrans e do BOM (EMTU) sai somado por colaborador e centro de custo.

Os gargalos do vale-transporte em São Paulo

Empresas paulistanas que compram VT na Loja Virtual da SPTrans convivem com problemas parecidos:

Pedido repetido na Loja Virtual

O RH reaproveita o pedido do mês anterior na Loja Virtual e paga de novo por viagens que ainda estão no Bilhete Único.

Admissões e desligamentos

Quem entra precisa informar o número do Bilhete Único ao RH, e quem sai continua no pedido até alguém tirar.

SPTrans e BOM (EMTU)

Quem usa os dois sistemas tem saldo nos dois, e cada compra é feita sem olhar a outra.

Boleto aprovado no escuro

O financeiro aprova o boleto da SPTrans pelo valor total, sem saber quanto daquele crédito será realmente usado.

Auditoria de saldo

Onde está a economia do VT em São Paulo

O crédito de vale-transporte que sobra no Bilhete Único continua lá para a próxima viagem — e, sem auditoria, a empresa paga por ele de novo no pedido seguinte. É aí que está a economia média de 35,12% das empresas atendidas.

  • Lemos o saldo de cada Bilhete Único antes do pedido na Loja Virtual.
  • Descontamos faltas, férias, afastamentos e dias de home office do período.
  • Quem foi desligado sai do pedido antes de o boleto ser gerado.

Benefícios para RH e financeiro

Para quem compra na Loja Virtual da SPTrans, o ganho aparece no RH, que para de refazer o pedido todo mês, e no financeiro, que passa a ver o custo real.

Para o RH de São Paulo

O pedido na Loja Virtual deixa de ser uma cópia do mês anterior, e admissões, desligamentos e afastamentos entram no cálculo sem planilha paralela.

Para o financeiro

Custo da SPTrans e do BOM (EMTU) somado por centro de custo, com o saving de cada ciclo auditado. Não há custo de implantação, manutenção ou licença mensal. A remuneração da VT Inteligente é variável e vinculada à economia efetivamente gerada e apurada para a empresa, conforme as condições comerciais contratadas.

Como começar em São Paulo

Para começar em São Paulo, basta saber como sua empresa faz hoje o pedido na Loja Virtual da SPTrans.

1. Fale com um especialista no WhatsApp

Você conta como sua empresa compra o VT na SPTrans hoje e quantos colaboradores usam o benefício.

2. Diagnóstico com seus dados

Com a folha e o histórico de pedidos, estimamos quanto crédito fica parado no Bilhete Único, sem custo e sem compromisso.

3. Primeiro pedido auditado

O próximo pedido na Loja Virtual já sai ajustado ao saldo de cada colaborador.

Perguntas frequentes · São Paulo

Quanto sua empresa em São Paulo pode economizar no VT?

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