Cobertura local · Rio de Janeiro · RJ

    Vale-transporte para empresas no Rio de Janeiro: RioCard e Jaé

    Sua empresa compra o vale-transporte no RioCard Mais? A VT Inteligente é integrada ao RioCard e também ao Jaé: lê o saldo de cada cartão antes da recarga, reaproveita o crédito parado e sua empresa compra só a diferença.

    Economia média histórica de 35,12% na base de clientes · sem custo de implantação, manutenção ou licença mensal

    Sistemas integrados
    RioCard e Jaé
    Área atendida
    Município do Rio de Janeiro
    O que muda na compra
    RioCard e Jaé em um só pedido e um só relatório

    RioCard para empresas

    RioCard Mais Vale-Transporte para empresas no Rio de Janeiro

    O RioCard Mais Vale-Transporte é o cartão do deslocamento casa–trabalho dos funcionários, com até 8 viagens por dia. A empresa compra o benefício dos colaboradores e pode usar o cartão personalizado com o nome do usuário ou com a razão social da empresa. A VT Inteligente trabalha por cima desse fluxo: sua empresa continua comprando o RioCard e a plataforma adiciona auditoria de saldo e automação.

    Procurando o RioCard Mais Empresarial? Ele é outro produto: um cartão corporativo pré-carregado para deslocamentos a trabalho. Para o benefício do vale-transporte, o produto é o RioCard Mais Vale-Transporte, e é nele que a economia da recarga auditada acontece.

    • RioCard Mais Vale-Transporte: integração da VT Inteligente para ler saldo e carga pendente antes de cada recarga.
    • Cartão personalizado do usuário ou da empresa, com até 8 viagens por dia no deslocamento casa–trabalho.
    • Sua empresa mantém o cadastro e a compra que já usa no RioCard; a plataforma entra sem exigir troca.

    Cartões de vale-transporte no Rio

    RioCard ou Jaé: qual cartão seu colaborador usa no Rio

    O RioCard Mais atende metrô, trem, barcas e linhas intermunicipais. Segundo a Prefeitura do Rio, desde fevereiro de 2025 os ônibus municipais, o BRT e o VLT usam o Jaé, e a empresa cadastra os colaboradores no Jaé para comprar o vale-transporte desses trajetos.

    Muitos colaboradores usam os dois. A VT Inteligente é integrada ao RioCard e ao Jaé e centraliza a compra em um só processo, para o RH não administrar dois pedidos, dois saldos e dois relatórios.

    Na nossa base de cobertura, esses sistemas aparecem sob a FETRANSPOR (Bilhete Único Rio de Janeiro). Consulte a cobertura operacional confirmada →

    • RioCard Mais: metrô, trem, barcas e linhas intermunicipais.
    • Jaé: ônibus municipais, BRT e VLT da cidade do Rio.
    • Um só processo de compra e um só relatório para os dois cartões.

    Como a VT Inteligente compra seu VT no RioCard e no Jaé

    No Rio, o RH costuma montar um pedido no RioCard e outro no Jaé, cada um com sua planilha. A VT Inteligente transforma isso em um ciclo só:

    01

    Folha e trajetos

    Recebemos a folha e o trajeto de cada colaborador, para saber quem usa metrô, trem ou barcas no RioCard e quem usa ônibus, BRT ou VLT no Jaé.

    02

    Leitura do RioCard

    Antes da compra, lemos o saldo e a carga pendente do RioCard Mais Vale-Transporte de cada colaborador.

    03

    Leitura do Jaé

    Fazemos a mesma leitura no Jaé, para que o crédito parado nos ônibus municipais também seja descontado.

    04

    Um relatório para os dois

    RH e financeiro veem o custo do RioCard e do Jaé somados, por colaborador e por centro de custo.

    Onde a empresa carioca perde dinheiro no VT

    Com parte do trajeto no RioCard e parte no Jaé, o VT carioca tem desperdícios próprios:

    Saldo parado no RioCard

    Quem trabalha em escala ou em home office alguns dias por semana deixa viagens sem uso no RioCard Mais, e a recarga seguinte ignora esse saldo.

    Trajetos intermunicipais

    Colaboradores que vêm da Baixada Fluminense, de Niterói ou de São Gonçalo têm trajetos longos no RioCard; errar a recarga desses trajetos pesa mais no custo.

    Dois cartões, dois pedidos

    Quem pega trem e depois ônibus tem crédito no RioCard e no Jaé, e ninguém soma os dois saldos antes de comprar.

    Cadastro desatualizado

    Admissões e desligamentos precisam chegar ao RioCard e ao Jaé; quando um dos dois fica para trás, a empresa paga por quem já saiu.

    Auditoria de saldo

    Onde está a economia do VT no Rio de Janeiro

    No Rio, o crédito esquecido se espalha entre dois sistemas. Somar os dois saldos antes de cada compra é onde aparece a economia média de 35,12% das empresas atendidas.

    • Somamos o saldo do RioCard Mais e do Jaé de cada colaborador antes de autorizar a recarga.
    • Descontamos as viagens que sobraram de faltas, férias e dias de home office.
    • Ajustamos a recarga de quem mudou de trajeto, por exemplo do trem para o ônibus, para não pagar duas vezes pelo mesmo deslocamento.

    Resultados da base de clientes da VT Inteligente

    Os números abaixo são da base de clientes da VT Inteligente como um todo, não apenas das empresas do Rio de Janeiro.

    35,12%
    de economia média histórica na base de clientes
    R$ 18M+
    mais de R$ 18 milhões de economia gerada para a base de clientes em 2025
    R$ 120M
    R$ 120 milhões de economia acumulada ao longo da trajetória

    Média histórica não é garantia de resultado individual. Ver a metodologia · Ver o caso observado no setor supermercadista

    Benefícios para RH e financeiro

    No Rio, o ganho aparece dos dois lados: o RH para de conciliar dois sistemas e o financeiro passa a ver o custo real do VT carioca.

    Para o RH no Rio de Janeiro

    Um só pedido para RioCard e Jaé, sem conferir cartão a cartão em dois sistemas e sem planilha paralela para quem mudou de trajeto.

    Para o financeiro

    O custo do RioCard e do Jaé aparece somado por centro de custo, com o saving de cada ciclo auditado. Não há custo de implantação, manutenção ou licença mensal. A remuneração da VT Inteligente é variável e vinculada à economia efetivamente gerada e apurada para a empresa, conforme as condições comerciais contratadas.

    Folha, ERP, RioCard e Jaé no mesmo processo

    A VT Inteligente recebe os dados da folha de pagamento e conta com integração inteligente com ERP. Admissões, desligamentos, férias e afastamentos entram no cálculo antes de cada recarga no RioCard e no Jaé, sem planilha paralela para cada sistema.

    Como começar no Rio de Janeiro

    Para começar no Rio, basta saber como sua empresa compra hoje: só RioCard, só Jaé ou os dois.

    1. Fale com um especialista no WhatsApp

    Você conta se compra no RioCard, no Jaé ou nos dois, e quantos colaboradores usam VT.

    2. Diagnóstico com seus dados

    Com a folha e os trajetos, estimamos quanto crédito fica parado no RioCard e no Jaé, sem custo e sem compromisso.

    3. Primeira compra auditada

    A partir da próxima recarga, o pedido ao RioCard e ao Jaé já sai só com a diferença.

    Perguntas frequentes · Rio de Janeiro

    Quanto sua empresa no Rio de Janeiro pode economizar no VT?

    Fale com um especialista no WhatsApp e receba um diagnóstico gratuito do potencial de saving, sem trocar o RioCard nem o Jaé.

    Cidades e operadoras atendidas

    Também atendemos empresas no Sul Fluminense: vale-transporte em Volta Redonda com SindPass.

    Sua empresa tem funcionários em outras cidades? Ver todas as cidades e operadoras atendidas.