Saldo parado no RioCard
Quem trabalha em escala ou em home office alguns dias por semana deixa viagens sem uso no RioCard Mais, e a recarga seguinte ignora esse saldo.
Cobertura local · Rio de Janeiro · RJ
Vale-transporte para empresas no Rio de Janeiro: RioCard e Jaé
Sua empresa compra o vale-transporte no RioCard Mais? A VT Inteligente é integrada ao RioCard e também ao Jaé: lê o saldo de cada cartão antes da recarga, reaproveita o crédito parado e sua empresa compra só a diferença.
RioCard para empresas
RioCard Mais Vale-Transporte para empresas no Rio de Janeiro
O RioCard Mais Vale-Transporte é o cartão do deslocamento casa–trabalho dos funcionários, com até 8 viagens por dia. A empresa compra o benefício dos colaboradores e pode usar o cartão personalizado com o nome do usuário ou com a razão social da empresa. A VT Inteligente trabalha por cima desse fluxo: sua empresa continua comprando o RioCard e a plataforma adiciona auditoria de saldo e automação.
Procurando o RioCard Mais Empresarial? Ele é outro produto: um cartão corporativo pré-carregado para deslocamentos a trabalho. Para o benefício do vale-transporte, o produto é o RioCard Mais Vale-Transporte, e é nele que a economia da recarga auditada acontece.
- RioCard Mais Vale-Transporte: integração da VT Inteligente para ler saldo e carga pendente antes de cada recarga.
- Cartão personalizado do usuário ou da empresa, com até 8 viagens por dia no deslocamento casa–trabalho.
- Sua empresa mantém o cadastro e a compra que já usa no RioCard; a plataforma entra sem exigir troca.
Cartões de vale-transporte no Rio
RioCard ou Jaé: qual cartão seu colaborador usa no Rio
O RioCard Mais atende metrô, trem, barcas e linhas intermunicipais. Segundo a Prefeitura do Rio, desde fevereiro de 2025 os ônibus municipais, o BRT e o VLT usam o Jaé, e a empresa cadastra os colaboradores no Jaé para comprar o vale-transporte desses trajetos.
Muitos colaboradores usam os dois. A VT Inteligente é integrada ao RioCard e ao Jaé e centraliza a compra em um só processo, para o RH não administrar dois pedidos, dois saldos e dois relatórios.
Na nossa base de cobertura, esses sistemas aparecem sob a FETRANSPOR (Bilhete Único Rio de Janeiro). Consulte a cobertura operacional confirmada →
- RioCard Mais: metrô, trem, barcas e linhas intermunicipais.
- Jaé: ônibus municipais, BRT e VLT da cidade do Rio.
- Um só processo de compra e um só relatório para os dois cartões.
Como a VT Inteligente compra seu VT no RioCard e no Jaé
No Rio, o RH costuma montar um pedido no RioCard e outro no Jaé, cada um com sua planilha. A VT Inteligente transforma isso em um ciclo só:
01
Folha e trajetos
Recebemos a folha e o trajeto de cada colaborador, para saber quem usa metrô, trem ou barcas no RioCard e quem usa ônibus, BRT ou VLT no Jaé.
02
Leitura do RioCard
Antes da compra, lemos o saldo e a carga pendente do RioCard Mais Vale-Transporte de cada colaborador.
03
Leitura do Jaé
Fazemos a mesma leitura no Jaé, para que o crédito parado nos ônibus municipais também seja descontado.
04
Um relatório para os dois
RH e financeiro veem o custo do RioCard e do Jaé somados, por colaborador e por centro de custo.
Onde a empresa carioca perde dinheiro no VT
Com parte do trajeto no RioCard e parte no Jaé, o VT carioca tem desperdícios próprios:
Trajetos intermunicipais
Colaboradores que vêm da Baixada Fluminense, de Niterói ou de São Gonçalo têm trajetos longos no RioCard; errar a recarga desses trajetos pesa mais no custo.
Dois cartões, dois pedidos
Quem pega trem e depois ônibus tem crédito no RioCard e no Jaé, e ninguém soma os dois saldos antes de comprar.
Cadastro desatualizado
Admissões e desligamentos precisam chegar ao RioCard e ao Jaé; quando um dos dois fica para trás, a empresa paga por quem já saiu.
Auditoria de saldo
Onde está a economia do VT no Rio de Janeiro
No Rio, o crédito esquecido se espalha entre dois sistemas. Somar os dois saldos antes de cada compra é onde aparece a economia média de 35,12% das empresas atendidas.
- Somamos o saldo do RioCard Mais e do Jaé de cada colaborador antes de autorizar a recarga.
- Descontamos as viagens que sobraram de faltas, férias e dias de home office.
- Ajustamos a recarga de quem mudou de trajeto, por exemplo do trem para o ônibus, para não pagar duas vezes pelo mesmo deslocamento.
Benefícios para RH e financeiro
No Rio, o ganho aparece dos dois lados: o RH para de conciliar dois sistemas e o financeiro passa a ver o custo real do VT carioca.
Para o RH no Rio de Janeiro
Um só pedido para RioCard e Jaé, sem conferir cartão a cartão em dois sistemas e sem planilha paralela para quem mudou de trajeto.
Para o financeiro
O custo do RioCard e do Jaé aparece somado por centro de custo, com o saving de cada ciclo auditado. Não há custo de implantação, manutenção ou licença mensal. A remuneração da VT Inteligente é variável e vinculada à economia efetivamente gerada e apurada para a empresa, conforme as condições comerciais contratadas.
Como começar no Rio de Janeiro
Para começar no Rio, basta saber como sua empresa compra hoje: só RioCard, só Jaé ou os dois.
1. Fale com um especialista no WhatsApp
Você conta se compra no RioCard, no Jaé ou nos dois, e quantos colaboradores usam VT.
2. Diagnóstico com seus dados
Com a folha e os trajetos, estimamos quanto crédito fica parado no RioCard e no Jaé, sem custo e sem compromisso.
3. Primeira compra auditada
A partir da próxima recarga, o pedido ao RioCard e ao Jaé já sai só com a diferença.
Perguntas frequentes · Rio de Janeiro
Sim. A VT Inteligente é integrada ao RioCard: lê o saldo e a carga pendente de cada cartão RioCard Mais Vale-Transporte antes da recarga, e sua empresa compra só a diferença.
Sim. A VT Inteligente atende empresas no município do Rio de Janeiro e tem integração com o RioCard e com o Jaé, os sistemas de vale-transporte da cidade.
Não. O RioCard Mais Empresarial é um cartão corporativo pré-carregado para deslocamentos a trabalho. O benefício do vale-transporte usa o RioCard Mais Vale-Transporte, que é onde a VT Inteligente audita o saldo antes de cada recarga.
O RioCard Mais, no metrô, trem, barcas e linhas intermunicipais, e o Jaé, nos ônibus municipais, BRT e VLT. Na nossa base de cobertura, esses sistemas aparecem sob a FETRANSPOR.
A VT Inteligente lê o saldo nos dois cartões antes de cada compra e ajusta a recarga de cada um, em um só processo para o RH.
Sim. Segundo a Prefeitura do Rio, as empresas precisam cadastrar os colaboradores no Jaé para comprar o vale-transporte dos ônibus municipais. A VT Inteligente trabalha sobre esse cadastro, sem substituí-lo.
Não há custo de implantação, manutenção ou licença mensal. A remuneração da VT Inteligente é variável e vinculada à economia efetivamente gerada e apurada para a empresa, conforme as condições comerciais contratadas.
Quanto sua empresa no Rio de Janeiro pode economizar no VT?
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